Zespół silnika CUMMINS QSZ13-C550-30 to wysoce wydajny i solidny silnik wysokoprężny zaprojektowany w celu zapewnienia wyjątkowej wydajności w szerokiej gamie zastosowań. Znany z dużej mocy i zaawansowanej technologii, silnik ten idealnie nadaje się do ciężkich zastosowań w budownictwie, górnictwie, transporcie i zastosowaniach przemysłowych.
Zespół silnika CUMMINS QSZ13-C550-30 to sześciocylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem i chłodzeniem końcowym, o pojemności skokowej 13 litrów (793 cali sześciennych). Oto niektóre z jego głównych specyfikacji:
Moc wyjściowa: 410 kW (550 KM) przy 1900 obr./min
Maks. moment obrotowy: 2508 Nm (1850 lb-ft) przy 1400 obr./min
Średnica x skok: 130 mm x 163 mm (5,12 cala x 6,42 cala)
Współczynnik kompresji: 17,3:1
Zasysanie: z turbodoładowaniem i chłodzeniem końcowym
Układ paliwowy: Wysokociśnieniowy Common Rail (HPCR)
System smarowania: Smarowanie wymuszone
Układ chłodzenia: Chłodzony cieczą
Zgodność w zakresie emisji: EPA Tier 4 Final, EU Stage V
Sucha masa: 1514 kg (3338 funtów)
Silnik Cummins QSZ13-C550-30 jest powszechnie stosowany w zastosowaniach wymagających dużych obciążeń, takich jak duży sprzęt budowlany, górnictwo i statki morskie. Jest znany ze swojej dużej mocy, niskiego zużycia paliwa i trwałości. Wysokociśnieniowy układ paliwowy Common Rail i chłodnica końcowa zapewniają silnikowi maksymalną moc i oszczędność paliwa przy jednoczesnej redukcji emisji. Silnik spełnia najnowsze światowe przepisy dotyczące emisji spalin, co czyni go popularnym wyborem wśród operatorów dbających o środowisko.
W przypadku pytań lub złożenia zamówienia prosimy o [skontaktowanie się z nami] już dziś. Poczuj różnicę dzięki zespołowi silnika CUMMINS QSZ13-C550-30 – gdzie wydajność nie zna granic.