Długi blok Cummins X15

Eksploatacja 15-litrowego sześciocylindrowego silnika wysokoprężnego z elektronicznym układem wtrysku Common Rail o bardzo wysokim momencie obrotowym w cyklach ciągłego ciężkiego kopania lub maksymalnego transportu ładunku wymaga bezkompromisowej integralności konstrukcyjnej od głębokiego pokładu miski olejowej po obudowę pokrywy zaworów. SWAFLY zajmuje się dystrybucją długiego bloku Cummins X15 wykonanego ze stopu żeliwa o dużej gęstości i wytrzymałości na rozciąganie, zaprojektowanego tak, aby pochłaniał groźne fale uderzeniowe spalania i był odporny na pękanie termiczne w wysokiej temperaturze wokół zaworów wydechowych. Wał korbowy z kutej stali, wstępnie zamontowany wewnątrz długiego bloku Cummins X15, przechodzi w fabryce rygorystyczne testy wyważania dynamicznego w celu wytłumienia niszczących drgań obrotowych, które powodują przedwczesne zużycie łożyska głównego i pękanie wału korbowego. Wykorzystując prawdziwy nowy długi blok Cummins X15, właściciele ciężkiego sprzętu chronią swój układ napędowy przed wyginaniem się konstrukcji i przedwczesną kawitacją wykładziny, zapewniając żywotność operacyjną, której zwykłe regenerowane jednostki po prostu nie są w stanie zapewnić.