Silniki Diesla — producenci, dostawcy, fabryki z Chin

Silnik Kubota V1505-T na sprzedaż to wysokiej jakości silnik wysokoprężny zaprojektowany specjalnie do różnych zastosowań przemysłowych. Niezależnie od tego, czy chcesz zapewnić zasilanie maszyn budowlanych, sprzętu rolniczego lub innych celów, silnik ten może zaspokoić Twoje potrzeby. Teraz oferujemy silnik Kubota V1505-T na sprzedaż, zapewniając niezawodne rozwiązanie zasilania dla twojego projektu.

Przedstawiamy zupełnie nowy silnik wysokoprężny DV11 do koparki Doosan. Ten mocny silnik, zbudowany z myślą o precyzji i wydajności, zapewnia niezrównaną niezawodność i wydajność, optymalizując operacje ekstrakcji. Dzięki solidnej konstrukcji i zaawansowanym funkcjom DV11 zapewnia płynną pracę nawet w najbardziej wymagających warunkach. Zmodernizuj swój ekstraktor Doosan za pomocą silnika wysokoprężnego DV11 i doświadcz zwiększonej wydajności i trwałości. Zaufaj jakości i wydajności tego silnika, aby rozwijać swoją działalność wydobywczą.

Uaktualnij swoją maszynę za pomocą kompletnego zespołu silnika ISUZU 4JJ1XYSA-01 dla ZX160-3 ZX180-3, zaprojektowany specjalnie dla modeli ZX160-3 i ZX180-3. Zespół ten zaprojektowany dla optymalnej wydajności i trwałości zapewnia bezproblemową integrację i niezawodną obsługę. Dzięki zaawansowanej inżynierii projektowej i precyzyjnej ISUZU 4JJ1XYSA-01 zapewnia niezrównaną moc, wydajność i długowieczność, co czyni go idealnym wyborem do zwiększenia wydajności i długowieczności sprzętu. Zaufaj w reputacji Isuzu w zakresie jakości i innowacji oraz doświadcz różnicy w tym kompletnym zespole silnika

Silnik Kubota V3307-CR-T to 4-cylindrowy silnik o pojemności skokowej 3,331 litra. Ma masę 305 kg i maksymalny moment obrotowy 265 Nm. Silnik ma średnicę 94 mm i skok 120 mm. Może generować maksymalną moc 55,4 kW przy 2600 obr./min. Ten model silnika produkowany jest od 2017 roku.

TH ESWAFLY 1206F-E70TTA Silnik to 6-cylindrowa opcja dla serii Swafly 1200, 1206f daje Kompletne rozwiązanie energetyczne, które spełnia etap UE IV/U.S. Ostateczna emisja poziomu 4 standardy. Wybór opcji, konfiguracji silnika i solidnej technologii Umożliwia zintegrowanie zakresu 1206 z sprzętem z minimalnym reengineeringiem. Zaprojektowany w celu spotkania z UE etapu IV/USA. Ostateczne standardy emisji EPA Tier 4.

Silnik samochodowy CUMMINS ISDE185-30 Complete Engine AssemblyB to 4-cylindrowy rzędowy, czterosuwowy silnik o pojemności 4,5 litra, średnicy 107 mm i skoku 124 mm, wyposażony w wysokociśnieniowy układ Common Rail sterowany elektrycznie, silnik samochodowy DCEC ISDe185-30B jest wyposażony w turbosprężarkę oraz intercooler Air-Air z postprocesorem EURO III.