Radzisz sobie z całkowicie opuszczonym zaworem, awarią obracającego się łożyska lub przepaloną uszczelką głowicy, która wypaczyła całą górną część? SWAFLY posiada długi blok bloku silnika Hino J05E w stanie gotowym w naszym magazynie w Kantonie do natychmiastowej wysyłki międzynarodowej. Jest to w 100% nowy zespół fabryczny, co oznacza, że unikasz ryzykownych, regenerowanych rdzeni o dużym przebiegu lub naprawianych używanych podzespołów, które często pękają pod dużym obciążeniem hydraulicznym. Ten długi blok silnika Hino J05E jest dostarczany w stanie wstępnie zmontowanym z nieskazitelnym odlewem cylindra, fabrycznie wyważonym wałem korbowym, solidnymi korbowodami, dopasowanymi tłokami i w pełni uszlachetnioną głowicą cylindrów wraz z precyzyjnie ustawionymi zaworami i wałkami rozrządu. Wspierany przez duży globalny wolumen sprzedaży i niezawodną sieć spedytorów, SWAFLY dostarcza ten długi blok bloku silnika Hino J05E, aby pomóc warsztatom uniknąć żmudnej pracy w warsztacie mechanicznym i przywrócić fabryczną kompresję i moc za jednym razem.
Kiedy przemysłowy silnik wysokoprężny o dużej wytrzymałości ulega zniszczeniom na zakurzonym placu budowy, próba pozyskania pojedynczego bloku cylindrów, wywiercenia przewodu głównego i zamontowania nowego mechanizmu rozrządu kawałek po kawałku jest kosztowną i czasochłonną zagadką. Długi blok bloku silnika Hino J05E stanowi bezproblemową, wsuwaną alternatywę, która pozwala zaoszczędzić mechanikom dni spędzonych na frustrującym śledzeniu kalibracji i dopasowywaniu komponentów. Ponieważ ten długi blok silnika Hino J05E opuszcza linię produkcyjną w całości zbudowany przez oryginalnych mistrzów produkcji, krytyczne luzy zaworowe, luzy w przekładni rozrządu i szczeliny na końcach pierścieni tłokowych są już idealnie dobrane. Wybór fabrycznie nowego długiego bloku silnika Hino J05E eliminuje ryzyko błędu w montażu przez człowieka, zapewniając, że mechaniczne części pomocnicze z wtryskiem bezpośrednim lub wysokociśnieniowe elementy pomocnicze Common Rail zostaną ponownie przykręcone z bezbłędnym ustawieniem.
Wtryskiwacz Common Rail Denso Wtryskiwacze paliwa Denso Diesel 4hk1 095000-5475
Komatsu PC400-8 PC450-8 Koparka 6D125E Wtryskiwacz silnika 6151-11-3100 6251-11-3100
Pompa wtrysku paliwa Komatsu 6251-71-1121
Elektroniczna jednostka sterująca VOE11185050
Komatsu SA6D140E-3 D155AX-5 spychacz silnik ECM komputer pokładowy 7872-20-3601
Sterownik ECU koparki Hitachi EX100D 9140816 Komputer kontrolny