​Połączenie dwóch maszyn, kopanie superrotacyjne napędzane silnikiem Volvo Penta

Ostatnio w ruchliwym zapleczu budowy mostu na rzece Yanji Yangtze szczególnie rzuca się w oczy jedna z najwyższych i największych wiertnic obrotowych. Jest to superobrotowa wiertnica SWDM1000 firmy Shanhe Intelligent. Zdaniem dyrektora budowy wiertarką obrotową SWDM1000 można szybko wykonać otwór w zaledwie 3 dni pod super duży pal o średnicy 3,2 m i głębokości 86 m. Od chwili ułożenia pierwszego pala 22 kwietnia wiertnica obrotowa pracuje stabilnie, niezawodnie i wydajnie. Miesięczny czas budowy wynosi 658 godzin, co zapewnia postęp budowy inwestycji.

Wiertnica superobrotowa SWDM1000 wykorzystuje schemat zasilania dwóch równoległych maszyn, wyposażonych w dwieSilniki Volvo Penta TAD1643VE-B, zapewniając potężną moc 1130 kW i 6520 N·m, co zapewnia stabilną i wydajną pracę wiertnicy obrotowej.

Silnik TAD1643VE-B wyposażony w superobrotową wiertnicę SWDM1280 jest szeroko stosowany w wiertarkach obrotowych serii 600 oraz maszynach kopiących 95 t i 75 t firmy Shanhe Intelligent. Jego niezawodność i ekonomiczność zostały jednogłośnie docenione przez producentów i klientów. Bazując na wcześniejszych dobrych doświadczeniach, wiertnica obrotowa SWDM1280 w dalszym ciągu wykorzystuje silnik Volvo Penta TAD1643VE-B.

Jako „wiodący brat” w rodzinie silników przemysłowych Volvo Penta, silnik TAD1643VE-B ma największą moc i ma następujące zalety:

1: w oparciu o dojrzałą technologię Volvo Group i rygorystyczny system jakości, trwałe i niezawodne, wysoką frekwencję;

2: Moc jest duża, maksymalny moment obrotowy wynosi 3260 N · m. Platforma maksymalnego momentu obrotowego jest szeroka (1200 ~ 1650 obr./min);

3: dobra oszczędność, niskie zużycie paliwa, 192 g/kWh, brak EGR, większe możliwości adaptacyjne;

4: długi cykl konserwacji: 500 godzin;

5: Wydajna i niezawodna turbosprężarka z lepszą charakterystyką wysokości na płaskowyżu;

6. Ochrona środowiska, brak czarnego dymu;

7: prosta konstrukcja, łatwa w utrzymaniu i konserwacji;

8: Produkty są szeroko stosowane w maszynach inżynieryjnych, górnictwie, przemyśle naftowym, lotniskach, kolejnictwie i innych urządzeniach przemysłowych.

(Ten artykuł pochodzi z Volvo Penta)