Podstawowa sytuacja i główne elementy silnika Cat C9

Główne cechy silnika Cat C9:

1. Sześciocylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny chłodzony wodą;

2. Zakres mocy: 205 - 287 kW (275 do 385 KM);

3. Znamionową prędkość obrotową można regulować w zakresie 1800 - 2200 obr./min;

4. Elektroniczny układ sterowania ADEM III;

5. Elektronicznie sterowany układ wtrysku paliwa z napędem hydraulicznym;

6. Chłodzony powietrzem intercooler;

7. Spełnij normy emisji EPA Tier II i EU Stage 2.

Parametry konstrukcyjne silnika Cat C9:

1. Średnica cylindra: 112mm;

2. Skok: 149mm;

3. Pojemność skokowa: 8,8 l;

4. Waga: 681 kg;

5. Długość: 1078mm;

6. Szerokość: 832mm;

7. Wysokość: 954mm;

Wprowadzenie do podstawowej sytuacji silnika Cat C9:

Główne elementy silnika Cat C9:

1. Blok cylindrów

Mocniejszy blok cylindrów zwiększa nośność tulei cylindrowej pod ciśnieniem, co przekłada się na mniejsze zużycie paliwa

Zintegrowana chłodnica oleju zmniejsza wagę i szerokość silnika oraz możliwość wycieku

Zakrzywiona powierzchnia zapewnia wytrzymałość bloku cylindrów oraz zmniejsza wagę i hałas silnika

2. Zestawy tulei tłokowych cylindrów

Żeliwne tuleje cylindrowe o wysokiej wytrzymałości i twardości zwiększają żywotność

Mokra tuleja cylindrowa z centralnym podparciem, wyższe położenie pierścienia tłokowego dla lepszej oszczędności paliwa i lepszego rozmieszczenia płytek

3. Głowica cylindra

Cztery zawory zapewniają odpowiedni wlot i wylot. Lepsze zużycie paliwa i emisje. Zoptymalizowana konstrukcja konstrukcyjna poprawia uszczelnienie, niezawodność i trwałość głowicy cylindrów. Głowica cylindrów i blok cylindrów są mocowane za pomocą sześciu śrub, co poprawia szczelność gazu i minimalizuje deformację tulei cylindrowej.

4. wał korbowy

Wał korbowy z kutej stali zwiększa wytrzymałość i żywotność; hartowana indukcyjnie średnica wału i zaokrąglenie przejściowe zwiększają niezawodność; możliwość ponownego szlifowania i oszczędność kosztów.

5. korbowód

Nadaje się do konstrukcji o dużym obciążeniu; kuta stal zwiększa wytrzymałość korbowodu; powiększona powierzchnia łożyska zwiększa żywotność łożyska

6. Wtryskiwacze paliwa

Elektronicznie sterowane, uruchamiane hydraulicznie pompowtryskiwacze; ciśnienie wtrysku niezależne od prędkości obrotowej silnika; zmienny profil wtrysku; zapewnia maksymalną wydajność spalania przy jednoczesnym spełnieniu wymogów dotyczących emisji.

www.swaflyengine.com