Nadchodzą ulewne deszcze, czy nasze koparki są gotowe?

Wraz z nadejściem lata na wielu obszarach nadal padał deszcz, a Zhengzhou w prowincji Henan nawiedziła ulewna ulewa, która zdarza się raz na tysiąc lat, co przyniosło ogromne straty w życiu ludzi i w mieniu. Jak zatem chronić koparkę podczas ulewy? Tutejszy redaktor przygotował tajną księgę konserwatorską, proszę ją zachować!

Zaparkuj w bezpiecznym miejscu

Po zakończeniu pracy zaparkuj koparkę na wysokim i stabilnym miejscu. Nie parkuj urządzenia w miejscu, które łatwo może się zawalić lub poślizgnąć, aby uniknąć wypadków, takich jak rozbicie lub zalanie sprzętu. Po zaparkowaniu koparki należy szczelnie zamknąć drzwi i okna, odciąć zasilanie całej maszyny oraz zwrócić uwagę na to, aby podczas postoju sprawdzić szczelność zbiornika paliwa i pokrywy zbiornika oleju hydraulicznego.

I tu pojawia się pytanie, jeśli nie da się tego uniknąć, jak możemy zmniejszyć stratę?

Po opadnięciu poziomu wody nie wolno uruchamiać koparki, a koparkę należy podnieść w bezpieczne miejsce i wyczyścić. Następnie sprawdź i napraw różne systemy koparki.

Część mocy

â Wyjmij filtr powietrza: sprawdź, czy woda dostaje się do układu dolotowego. Jeśli w cylindrze znajduje się woda, zdemontuj silnik. Należy pamiętać, że nie jest możliwe spuszczenie wody z tulei cylindrowej poprzez obracanie wału korbowego, aby uniknąć uszkodzenia zespołu tulei cylindrowej.

â¡Sprawdź olej: sprawdź, czy poziom oleju na wskaźniku poziomu oleju jest podwyższony i sprawdź, czy olej nie zawiera piasku i wody. Najlepszym sposobem na poradzenie sobie z tym jest rozebranie całego silnika i powieszenie go do naprawy. Jeśli warunki nie pozwalają na osiągnięcie tego celu, maszyna zostanie częściowo zdemontowana, wyczyszczona i sprawdzona. Po oczyszczeniu wymień na zupełnie nowy olej, filtr oleju i inne produkty do konserwacji.

â¢Sprawdź zbiornik oleju napędowego: jeśli dostanie się woda, najpierw spuść wodę z dna zbiornika, spuść olej napędowy ze zbiornika i zainstaluj go, a następnie użyj go do czyszczenia po opadach atmosferycznych; przepłukać zbiornik określoną ilością wody pod ciśnieniem, a następnie ściereczką wytrzeć wodę znajdującą się w zbiorniku W przypadku plam i błota należy zwrócić uwagę na przegrody i narożniki zbiornika oraz starać się o czystość. Na koniec przepłucz zbiornik paliwa olejem napędowym; wyjmij przewód niskiego ciśnienia i przewód powrotny ze zbiornika paliwa do pompy paliwowej w celu wyczyszczenia i osusz je sprężonym powietrzem.

Układ hydrauliczny i części przekładni

â  Sam zbiornik oleju hydraulicznego jest uszczelniony w przypadku przedostania się błotnistej wody. Następnie spuść olej i wodę ze zbiornika oleju, a po oczyszczeniu zbiornika oleju i rurociągu uzupełnij olej hydrauliczny i wymień wkład filtra na nowy.

â¡Poluzuj śrubę spustową oleju na pompie hydraulicznej. Jeśli w odprowadzanym oleju nie ma wody, sprawdź zawór sterujący i różne części (w tym chłodnicę oleju hydraulicznego). Jeśli nadal nie ma wody, możesz potwierdzić, że pompa główna, obwód oleju pod wysokim ciśnieniem i wszystkie działające urządzenia działają normalnie.

Elementy elektryczne i okablowanie elektryczne

â Wyjmij rozrusznik, generator i licznik oraz inne wyposażenie elektryczne z koparki, wyczyść je olejem napędowym i wypal na sucho.

â¡Sprawdź okablowanie elektryczne i złącza elektryczne całej maszyny pod kątem rdzy, uszkodzeń itp., wypoleruj rdzę lub wymień odpowiednie części.

â¢Na koniec uruchom maszynę, aby sprawdzić, czy jest alarm i debuguj, czy każda praca koparki jest normalna.

Porady:

Po zakończeniu budowy należy zaparkować koparkę w bezpiecznym miejscu z wyższym terenem, nie zbliżać się do gór i rzek, które mogą się zawalić, oraz nie parkować w miejscach, które mogą być zanurzone. Jednocześnie upewnij się, że koparka ma wystarczającą ilość oleju i może rozpocząć ewakuację w dowolnym momencie;

Pamiętaj, aby wyłączyć główny wyłącznik zasilania sprzętu, gdy koparka jest zatrzymana;

W przypadku zalania pamiętaj, aby nie uruchamiać sprzętu i nie włączać głównego wyłącznika zasilania, aby uniknąć większych strat.

www.swaflyengine.com