Silnik wysokoprężny Mercedes-Benz OM926LA to trwały silnik o wysokich osiągach, przeznaczony do stosowania w różnych maszynach, w tym w sprzęcie budowlanym, górniczym i rolniczym. Oto niektóre najważniejsze dane techniczne silnika:
Silnik wysokoprężny wyprodukowany przez firmę Mercedes-Benz. Silnik wysokoprężny Mercedes-Benz OM926LA jest czterosuwowy i ma pojemność skokową 7201 centymetrów sześciennych, co odpowiada 435 calom sześciennym. Jest to jeden z serii silników 900, których rozwój rozpoczął się po kryzysie w latach 80. XX wieku w celu zastąpienia silników serii 300.
Konkretnie, OM 926 LA został wypuszczony na rynek w 1998 roku i zastąpił swojego poprzednika – OM 366 A, który wytwarzał 170 KM na 6 cylindrach. Wraz z wprowadzeniem norm środowiskowych Euro II, seria 900 zastąpiła silniki serii 300. Seria 300 była bardzo popularna i była szeroko stosowana w latach 80. XX wieku w ciężkim sprzęcie i ciężarówkach. OM926LA stosowany jest w kombajnach. Oznaczenie „A” oznacza wersję silnika z turbodoładowaniem. W szczególności OM 926 LA napędza kombajn zbożowy CLAAS Tucano.