706-77-01320 — producenci, dostawcy, fabryki z Chin

Koparka jest napędzana przez silnik, który napędza pompę hydrauliczną, aby się obracała. Po wypłynięciu wysokociśnieniowego oleju hydraulicznego z pompy hydraulicznej napędza on silnik hydrauliczny, siłownik hydrauliczny, silnik obrotowy i zawór rozdzielczy w celu przeprowadzenia hydraulicznej transmisji i sterowania.

Koparki są nadal stosunkowo powszechne w naszym życiu. Czasami można je zobaczyć na poboczu drogi, więc mamy pewne pojęcie o koparkach, a konserwacja pomp hydraulicznych koparki jest stosunkowo prosta. Kiedy myślimy o konserwacji, będziemy regularnie wymieniać niektóre elementy oleju i filtrów. W tym miejscu należy zwrócić uwagę na to, że przy wymianie oleju hydraulicznego, w celu dokładnego wlania oleju, należy zdemontować rurę wlotową pompy hydraulicznej, dzięki czemu cały olej pompy hydraulicznej zostanie pominięty, a koparka może stracić prędkość.

SWAFY MACGHNERY CO.LITD, punkt kompleksowej obsługi wszystkich maszyn i części silników, ogłosił dostępność silników Perkinsengines do wielu modeli, w tym silnika Perkins 2206D (PK3S0032)-328KW, silnika Perkins 2206D-E13TA-PK3S0033, silnika Perkins 2406EA- silnik E13TA_KHGS0023,

SWAFLY MACHINERY CO. LTD, wiodący dostawca maszyn i części silników, zorganizował niedawno w Turcji imprezę integracyjną w ramach swojego zaangażowania w rozwój personelu i budowanie silnych relacji wewnętrznych.

Silnik Kubota „03-M series” składa się z 11 silników o dużym skoku i dużej mocy, od 3-cylindrowych 1,499 l do 4-cylindrowych 2,434 l, i może być wyposażony w silniki z komorą wirową (IDI) i wtryskiem bezpośrednim (DI), aby sprostać różne potrzeby różnych użytkowników.

Wraz z popularyzacją silników wysokoprężnych EFI coraz więcej użytkowników skarży się, że awaryjność silników EFI jest zbyt wysoka, koszty utrzymania wysokie, a koszty eksploatacji pozostają wysokie. Elektronicznie sterowany silnik z wtryskiem paliwa ma złożoną budowę, niewłaściwą eksploatację i konserwację, jest podatny na awarie, a nawet uszkodzenia układu. Dlatego konieczne jest, abyśmy zrozumieli, na co należy zwrócić uwagę w użytkowaniu i konserwacji silników wysokoprężnych EFI, aby zmniejszyć awaryjność i koszty użytkowania.