Pompa tłokowa Hitachi — producenci, dostawcy, fabryki z Chin

Na stanie Handok oryginał nowy do koparki Hitachi model ZX450, ZX470-5G.

128PID1001ER45-01 Czujnik ciśnienia oleju w silniku koparki, za niski

Wraz z popularyzacją silników wysokoprężnych EFI coraz więcej użytkowników skarży się, że awaryjność silników EFI jest zbyt wysoka, koszty utrzymania wysokie, a koszty eksploatacji pozostają wysokie. Elektronicznie sterowany silnik z wtryskiem paliwa ma złożoną budowę, niewłaściwą eksploatację i konserwację, jest podatny na awarie, a nawet uszkodzenia układu. Dlatego konieczne jest, abyśmy zrozumieli, na co należy zwrócić uwagę w użytkowaniu i konserwacji silników wysokoprężnych EFI, aby zmniejszyć awaryjność i koszty użytkowania.

Koparka hydrauliczna CAT320 po 5100H pracy wykazuje następujące objawy: Gdy maszyna idzie 30m do przodu, cała maszyna ma odchylenie w lewo 2m; Po 30 m do tyłu maszyna przesuwa się również o 2 m w lewo.

Koparki są nadal stosunkowo powszechne w naszym życiu. Czasami można je zobaczyć na poboczu drogi, więc mamy pewne pojęcie o koparkach, a konserwacja pomp hydraulicznych koparki jest stosunkowo prosta. Kiedy myślimy o konserwacji, będziemy regularnie wymieniać niektóre elementy oleju i filtrów. W tym miejscu należy zwrócić uwagę na to, że przy wymianie oleju hydraulicznego, w celu dokładnego wlania oleju, należy zdemontować rurę wlotową pompy hydraulicznej, dzięki czemu cały olej pompy hydraulicznej zostanie pominięty, a koparka może stracić prędkość.

Silnik Cummins 6B5.9 to sprawdzony i dojrzały model, który zdobył szerokie zaufanie użytkowników. Od tętniących życiem miast po odległe obszary wiejskie, posiadanie silnika Cummins B5.9 przekroczyło zastosowanie zintegrowanych bloków cylindrów, przy 40% redukcji liczby komponentów w porównaniu z podobnymi silnikami, co znacznie zmniejsza wskaźnik awaryjności. Silnik B5.9 może spełniać normy emisji dla faz terenowych w Europie i Ameryce, wraz ze wzrostem norm emisji do powietrza.