Skrzynia biegów Hyundaia — producenci, dostawcy, fabryki z Chin

Silnik i układ hydrauliczny Cat 3176 zapewniają modelom 345B, 345B L wyjątkową moc, wydajność i sterowność niezrównaną w branży. Zapraszamy do naszej firmy w celu zakupu najnowszego, dobrze działającego i wydajnego japońskiego silnika wysokoprężnego SWAFLY 3176 do 345B Cieszymy się na współpracę z Państwem.

Kompletny zespół silnika Epa Tier 4 C15 Acert firmy Guangzhou spełnia normy emisji Tier 4 Final i robi to bez przerywania procesu pracy.

Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w silnikach wysokoprężnych SWAFLY może dostarczyć szeroką gamę silników wysokoprężnych Kubota, takich jak zespół silnika Kubota V2607-DI-T na sprzedaż. różne modele mogą spełniać wiele zastosowań, jeśli potrzebujesz, skorzystaj z naszej terminowej usługi online dotyczącej silników wysokoprężnych . Zapraszamy do kontaktu z nami

Jako profesjonalny dostawca chcielibyśmy zapewnić Państwu japoński zespół silnika koparki Mitsubishi S6kt 3066 dla Cat 320. A my zaoferujemy Ci najlepszą obsługę posprzedażną i terminową dostawę. Mitsubishi S6KT to 6-cylindrowy, chłodzony cieczą turbodoładowany silnik wysokoprężny o pojemności 12OKW przy 2000 obr./min. Silnik MITSUBISHI S6K był używany przez długi czas, głównie w koparkach CAT 320. Ten silnik można zastąpić SWAFLY 3066

Wysokowydajne silniki wysokoprężne SWAFLY 403D-11 zostały całkowicie rozebrane i przebudowane i są dostarczane w komplecie ze sprzętem do wtrysku. Jest montowany w wielu zastosowaniach, takich jak ładowarki teleskopowe. JCB Seria SWAFLY 400 to szeroka rodzina silników o pojemności od 0,5 do 2,2 litra.

SWAFLY SWAFLY 404D-22T Silniki przemysłowe z Chin w konkurencyjnej cenie i dużej liczbie w stpck. Seria SWAFLY 400 to obszerna rodzina silników w zakresie 0,5–2,2 litra. 4-cylindrowy model 404-22 znajduje się na szczycie gamy silników serii 400. Łączy w sobie wysoką wydajność, niskie koszty eksploatacji i kompaktową obudowę. 404-22 to idealny silnik do szerokiego zakresu zastosowań poza drogami publicznymi. Jest oferowany zarówno z pośrednim (IDI), jak i układem wtrysku paliwa Common Rail.