Silnik QSL8.9 — producenci, dostawcy, fabryki z Chin

Oryginalnie używany zespół silnika wysokoprężnego CAT C7 do modelu 325d z technologią ACERT™ zapewnia lepszą oszczędność paliwa i mniejsze zużycie. Działa w punkcie spalania, optymalizując osiągi silnika i zapewniając niską emisję spalin. Łącząc technologię ACERT z nowym trybem ekonomicznym i zarządzaniem energią, klienci mogą zrównoważyć wymagania dotyczące osiągów i oszczędności paliwa, dostosowując je do swoich wymagań i zastosowań.

Silnik Kubota V2403-m-di-et04 Non Turbo obejmuje blok, wałek rozrządu, tłoki i pierścienie, turbosprężarkę, rozrusznik, alternator, koło zamachowe lub obudowę dzwonka, uszczelki, pompę wodną, ​​pokrywę zaworów, kolektory, wtryskiwacze, filtr oleju, głowica cylindrów, wał korbowy, łożyska, mechanizm rozrządu, pompa olejowa, miska olejowa, pompa wtryskowa, przewody paliwowe i świece żarowe. Zapraszamy nowych i starych klientów do dalszej współpracy z nami w celu stworzenia lepszej przyszłości!

Komatsu 4D94-3 używany dobry stan techniczny zespół silnika zawiera blok, wałek rozrządu, tłoki i pierścienie, turbosprężarkę, rozrusznik, alternator, koło zamachowe lub obudowę dzwonka, uszczelki, pompę wodną, ​​pokrywę zaworów, kolektory, wtryskiwacze, filtr oleju, głowicę cylindrów, wał korbowy, łożyska, mechanizm rozrządu, pompa oleju, miska olejowa, pompa wtryskowa, przewody paliwowe i świece żarowe.

Zespół silnika wysokoprężnego Isuzu 6wg1 o dużej mocy z Chin charakteryzuje się dużą mocą, a jednocześnie niskim zużyciem paliwa, zgodny z przepisami dotyczącymi emisji Tier 3 w USA (EPA) i etapem III w UE, może obniżyć koszty paliwa dzięki sterowaniu elektronicznemu. Z wtryskiem paliwa typu Common Rail System, elektroniczny układ wtrysku paliwa typu Common Rail napędza zintegrowaną pompę paliwa pod bardzo wysokim ciśnieniem w celu dystrybucji paliwa do każdego wtryskiwacza na cylinder poprzez wspólną szynę. Umożliwia to optymalne spalanie w celu wygenerowania dużej mocy oraz redukcję cząstek stałych* i zużycia paliwa.

Zespół silnika wysokoprężnego SWAFLY C7.1 5038792 do 336GC to 6-cylindrowy, rzędowy, turbodoładowany silnik wysokoprężny o pojemności skokowej 7,01 litra (427 cali sześciennych). Przeznaczony jest do zasilania koparki SWAFLY 336GC.

Cummins OEM Nowy silnik wysokoprężny 4BT3.9 Rugged 4-Cycle, Industrial Diesel zapewnia niezawodną moc, niską emisję i szybką reakcję na zmiany obciążenia.