Czy uczysz się o silniku podróżnym koparki?

Pompa hydrauliczna koparki jest źródłem mocy, które przetwarza energię mechaniczną generowaną przez silnik na energię hydrauliczną. Olej hydrauliczny jest środkiem przenoszenia mocy, a silnik jezdny jest częścią wykonawczą, która przekształca energię hydrauliczną w energię mechaniczną w celu osiągnięcia chodzenia. Pompa hydrauliczna ma jednokierunkową regulację przepływu obrotowego. A silnik jezdny to dwukierunkowy obrót, dwustopniowa regulacja prędkości

Pompa hydrauliczna przekształca energię mechaniczną silnika w energię hydrauliczną, aby zrealizować liniowy ruch tłoczyska cylindra hydraulicznego, a silnik przekształca energię hydrauliczną wyjścia pompy w energię mechaniczną, aby napędzać koparkę do chodzenia. Pompa i silnik mają podobną konstrukcję, tylko do przeciwnych celów.

Masa średnich i dużych koparek gąsienicowych na ogół przekracza 20 ton, a bezwładność maszyny jest bardzo duża. Układ hydrauliczny będzie miał stosunkowo duży wpływ na proces uruchamiania i zatrzymywania maszyny. Dlatego system sterowania chodzeniem musi zostać ulepszony, aby dostosować się do tych warunków pracy.

Silnik jezdny na ogół przyjmuje silnik o dużej prędkości i reduktor planetarny lub reduktor cykloidalny, a sterowanie pętlą silnika hydraulicznego ma swoje własne cechy. Silnik jest wyposażony w automatyczne zmienne urządzenie wysokiego ciśnienia, podczas zawieszania dużej prędkości, pętla przejmuje port olejowy dynamicznej zmiennej prędkości i popycha zawór zmiennej prędkości, aby przesunął się w lewo, dzięki czemu silnik staje się małym przemieszczeniem; Jeśli opór jazdy wzrośnie, a ciśnienie oleju wzrośnie do ustawionej wartości, olej popycha zawór zmiennej prędkości w prawo, a silnik automatycznie zamienia się w blok o dużej pojemności skokowej i niskiej prędkości, aby zwiększyć moment obrotowy. Tak więc ten rodzaj silnika może automatycznie zmieniać bieg wraz ze zmianą oporu chodzenia.

1) Chodząca trasa przenoszenia mocy: silnik wysokoprężny - sprzęgło - pompa hydrauliczna - zawór rozdzielczy - centralny przegub obrotowy - silnik chodzący - reduktor - koło napędowe - gąsienica gąsienicowa - realizuj chodzenie;

2) Droga przenoszenia ruchu obrotowego: silnik wysokoprężny - sprzęgło - pompa hydrauliczna - zawór rozdzielczy - silnik obrotowy - reduktor - łożysko obrotowe - obrotowe;

3) Trasa przenoszenia ruchu wysięgnika: silnik wysokoprężny - sprzęgło - pompa hydrauliczna - zawór rozdzielczy - siłownik wysięgnika - realizacja ruchu wysięgnika;

4) Trasa transmisji ruchu pręta łyżki: silnik wysokoprężny - sprzęgło - pompa hydrauliczna - zawór rozdzielczy - cylinder pręta łyżki - ruch pręta łyżki;

5) Trasa przenoszenia ruchu łyżki: silnik Diesla - sprzęgło - pompa hydrauliczna - zawór rozdzielający - cylinder łyżki - ruch łyżki.

www.swaflyengine.com