pompa obrotowa koparki — producenci, dostawcy, fabryki z Chin

Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy w celu zakupu najnowszej sprzedaży, niskiej ceny i wysokiej jakości japońskiej marki nowego kompletnego zespołu silnika Cummins B3.3. Czekamy na współpracę z Tobą.

Silnik Kubota V3800DIT do Bobcat T770 zawiera blok, wałek rozrządu, tłoki i pierścienie, turbosprężarkę, rozrusznik, alternator, koło zamachowe lub obudowę dzwonka, uszczelki, pompę wodną, ​​pokrywę zaworów, kolektory, wtryskiwacze, filtr oleju, głowicę cylindrów, wał korbowy, łożyska, rozrząd, pompa oleju, miska olejowa, pompa wtryskowa, przewody paliwowe i świece żarowe.

Na stanie Nowe pompy hydrauliczne OEM KYB Kayaba Japan PSVD2-42 .12 miesięcy gwarancji. Jeśli jesteś zainteresowany nową pompą hydrauliczną PSVD2-42 do Kayaba KYBï¼, skontaktuj się z nami. Podążamy za jakością spokoju, że cena sumienia, oddana służba.

SWAFLY istnieje od ponad 20 lat i dokładamy wszelkich starań, aby zapewnić najlepszą obsługę klienta w branży. Wraz z naszymi najlepszymi pracami serwisowymi, nasze sklepy zapewnią Ci najlepsze używane, regenerowane lub nowe części do ciężkich maszyn budowlanych. Jeśli jesteś zainteresowany główną pompą hydrauliczną HPV145 HPV145H HPV145C RH28C, skontaktuj się z nami. Podążamy za jakością spokoju, że cena sumienia, oddana służba.

CAT E318B E318V2 Zespół pompy hydraulicznej 171-5813 1715813 regenerowany. Wszystkie regenerowane pompy przetestowane i objęte gwarancją. Guangzhou Swafly Construction Machinery Equipment Co., Ltd. sprzedaje hurtowo i detalicznie wszelkiego rodzaju importowane pompy hydrauliczne, hydrauliczne (obrotowe) silniki obrotowe, hydrauliczne silniki jezdne, hydrauliczne zawory rozdzielcze, hydrauliczne pompy zębate i części zamienne do pomp hydraulicznych profesjonalny dystrybutor hydrauliczny

2095895 209-5895 Hydrauliczny napęd końcowy silnika jezdnego do koparki Caterpilalr E365C E385C E385B E390D E390F jest zasadniczo interfejsem silnika hydraulicznego z końcowym napędem SWAFLYE365C E385C E385B E390D E390F, zapewniającym moc, którą końcowy napęd przekształca w moment obrotowy. Ten moment obrotowy jest przenoszony na koło zębate, które następnie obraca koło i/lub gąsienicę.