Napęd końcowy KAYABA, — producenci, dostawcy, fabryki z Chin

W pełni sterowany elektronicznie silnik Cummins QSC charakteryzuje się dużą mocą, dobrą trwałością i wysoką niezawodnością. Wysokociśnieniowy układ paliwowy Common Rail umożliwia utrzymanie najlepszych osiągów silnika w większym zakresie mocy. W modelu tym zastosowano 24-zaworową konstrukcję wolnossącą, charakteryzującą się większą mocą, niższą emisją i dobrą oszczędnością paliwa.

Firma Swalfy Machinery Co. Limited, wiodący dostawca części do koparek i silników Diesla, niedawno wzięła udział w wystawie Mining and Metals Central Asia 2023. Wystawa, która odbyła się w dniach 20–22 września 2023 r., zgromadziła wiodących graczy z branży z całego świata światu, aby zaprezentować swoje najnowsze innowacje i rozwiązania górnicze.

Cummins QSX15-G7 to wysokowydajny silnik wysokoprężny spełniający normy emisji National IV. Wykorzystuje zaawansowaną technologię wysokociśnieniowego wtrysku paliwa typu Common Rail, elektroniczny układ sterowania i technologię turbodoładowania, która jest wydajna, energooszczędna, przyjazna dla środowiska i niezawodna.

Sprawdza się powód, dla którego koparka Hitachi ZAXIS120 wolno chodzi:

Silnik wysokoprężny jest powszechnym układem napędowym, który jest szeroko stosowany w różnych urządzeniach mechanicznych, takich jak silnik wysokoprężny CAT C11. Silnik wysokoprężny CAT C11 to silnik o wysokiej wydajności i wydajności, szeroko stosowany w różnych pojazdach inżynieryjnych i sprzęcie mechanicznym.

Koparki są nadal stosunkowo powszechne w naszym życiu. Czasami można je zobaczyć na poboczu drogi, więc mamy pewne pojęcie o koparkach, a konserwacja pomp hydraulicznych koparki jest stosunkowo prosta. Kiedy myślimy o konserwacji, będziemy regularnie wymieniać niektóre elementy oleju i filtrów. W tym miejscu należy zwrócić uwagę na to, że przy wymianie oleju hydraulicznego, w celu dokładnego wlania oleju, należy zdemontować rurę wlotową pompy hydraulicznej, dzięki czemu cały olej pompy hydraulicznej zostanie pominięty, a koparka może stracić prędkość.